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25/11/2006
El equipo patrocinado por Idasa-Jenoptik ha completado la intensa temporada de la Challenge Nissan 2006
El Pick Up de Nissan patrocinado por Ingeniería de Aplicaciones, S.A. realizó los pasados 4 y 5 de noviembre el último rally de la temporada de la Challenge Nissan 2006: el rally Montes de Cuenca. Éste año la temporada ha constado de 5 carreras, las cuales se han disputado todas sin ningún tipo de percance. La relación de carreras es la que sigue:
Rally Ramblas del Huercal Overa
Posición: 12; Puntos: 4
Rally Ibérico Trans Algarbe
Posición: 10; Puntos: 6
Baja España
Posición: 9; Puntos: 7
Baja Portalegre
Posición: 10; Puntos: 6
Montes de Cuenca
Posición: 11; Puntos: 5
El equipo está muy contento con los resultados obtenidos. Comparándolos con la temporada anterior, la mejora ha sido sustancial. En la primera temporada de la Challenge Nissan el pick up patrocinado por IDASA, S.A. terminó 2 carreras de las 5 disputadas, mientras que las otras tres no pudo finalizarlas por motivos técnicos. Éste año, en cambio, ha conseguido finalizar con éxito las 5 carreras disputadas con el añadido que en todas ellas ha puntuado, consiguiendo así un total de 28 puntos.
Aunque aún se está muy lejos de pelear por los primeros puestos si comparamos con los 104 puntos del vencedor de la categoría, la mejora ha sido muy importante, por lo que se puede aspirar a mejorar la clasificación en las futuras temporadas. Si realizamos pero un repaso a las distintas carreras de este año, comprobaremos que aun terminar todos los rallys la temporada no ha sido, ni mucho menos, un paseo para nuestros experimentados pilotos.
En la primera prueba, el Rally Ramblas del Huercal Overa, un problema mecánico con el embrague hizo que el coche no pudiera rodar a plena potencia.
La segunda carrera, Rally Ibérico Trans Algarbe, aunque no tuvieron ningún problema mecánico, rodaron bajo unas circunstancias climatológicas durísimas, con mucha agua y barro en el trazado.
En el tercer rally de la Challenge Nissan, Baja España, fue donde el equipo sufrió más. A parte de unas altas temperaturas junto el trazado rocoso y polvoriento del desierto de los Monegros, los pilotos sufrieron un aparatoso accidente el cual marcó el resto de la carrera, aunque esto no les impidió obtener los mejores resultados de la temporada.
En el cuarto rally de la temporada, Baja Portalegre, el equipo sufrió una avería mecánica en el diferencial del Pick-up. Esto les obligó a terminar la carrera con sólo dos ruedas motrices, cosa que dificultó obtener un buen resultado en la tabla clasificatoria. Además, durante la reparación del diferencial el equipo se retrasó, cosa que supuso una penalización de los jueces por excederse del tiempo estimado para mantenimiento del coche.
La última carrera de la temporada, Montes de Cuenca, debido a las aparatosas lluvias caídas en la zona la semana anterior al rally, el equipo patrocinado por Idasa tuvo que enfrentarse a unas condiciones muy similares a la cuarta prueba, cosa que provocó la salida de la carretera en una curva con el consiguiente choque con una piedra. Aunque el golpe fue muy duro y aparatoso, el incidente su pudo solventar con la substitución de la rueda. Aun con todos estos contratiempos, el equipo ha finalizado el año en una meritoria 13ª plaza en la general, cosa que satisface enormemente tanto a los pilotos como a los patrocinadores. Ambos desean, si todo acompaña, poder repetir el año próximo.
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